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基礎信息Product information
產品名稱：
壓線板
產品型號：ST
廠商性質：生產廠家
所在地：上海市
更新時間：2023-12-14
產品簡介：
壓線板本產品由高強橡膠復合材料制作而成，適用溫度-32至65攝氏度，產品堅固耐用，耐壓持久壽命長，對車的磨損少，無噪音，減震性、抗壓性*。采用標準黃黑相間制作工藝，色彩鮮明、顏色分明、標志明顯，無論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車者注意減速。使用*“內膨脹錨固技術“牢固安裝，穩定可靠。
產品特性Product characteristics
| 品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
壓線板
產品規格：
1、1000mmX130mmX45mm (LxH)(1孔槽板)單槽槽徑：40X13mm
2、1000mmX275mmX35mm (LxH)(1孔槽板)單槽槽徑：105X30mm
3、1000mmX250mmX45mm (LxH)(2孔槽板)單槽槽徑：32X35mm
4、1000mmX310mmx55mm (LxH)(3孔槽板)單槽槽徑：35X35mm
5、900mmX500mmX75mm (LxH)(3孔槽板)單槽槽徑：55X65mm
6、770mmX485mmX65mm (LxH)(4孔槽板)單槽槽徑：40X40mm
7、900mmX500mmX50mm (LxH)(5孔槽板)單槽槽徑：32X35mm
8、900mmX620mmX100mm (LxH)(2孔槽板)單槽槽徑：80X90mm 超大規格
產品材質：優質橡膠或優質PVC材料(防電壓、更安全、耐壓)
耐壓噸位：5噸、10噸、20噸等，室內室外均可用(還有提供只過人線槽)
【產品特點】
1.由高強度橡膠制成，抗壓性能好；
2.坡體有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好；
3.特殊工藝確保顏色持久，不易褪色；
4.安裝簡單，維護方便；
5.兩種用途，鋪線或做減速帶使用。
【產品作用】
使用于工程部門、展覽公司、電力公司施工通線覽、小區路面排線、停車場路面布路、舞臺燈光布線等，以起到保護線覽的作用。
【安裝方法】
安裝比較方便，通常采用標準塊狀任意組合方式和*“內膨脹錨固技術”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩定可靠，車輛撞擊時不會松動。
壓線板
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| 吊線器WX-1 | 膠木吊線器-1 | 曲線吊線器CD-001 | 吊線器CD-1 DXK-1 |
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| 膠木吊線器-2 | 曲線吊線器WX-001 | 可調式吊線器 | 瓷吊線器總成 |
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| 鏈弦吊線器 | 吊線器ED-2 DXK-1 | 彎道吊線器 | 硬性吊線器 |
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| 硬性吊線器總成 | 絕緣子J-1,J-2 | 裝甲吊線器 | 針式瓷瓶P6,P10 |
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| 硬梁吊線器 | 瓷珠 | 針式瓷瓶PD1,PD2,PK3 | 絕緣子J-4.5 |
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| 絕緣拉線棒 | 酚醛雙線夾DXK-1 | 單線夾DXK-1 | 酚醛吊線器 |
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| 酚醛雙線夾DXK-2 | 銅鋁過渡SLT-1-2 | 瓷管G-50 | 馬鞍瓷瓶 |
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| 并接線夾BJK-2 | 瓷瓶WX-1 | 瓷絕緣器 | 雙線夾DXK-2 | |
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| 硬性瓷瓶CD-2 | 瓷瓶CD-1 | 黑單線夾 | 吊弦DJ-2 | |
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| 硬梁吊板 | 軟梁吊板 | 膠木吊線器 | 吊弦DJ-1 | |
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| 卡環線夾KH-1 | 搭接線夾DA-1 | 終端線夾ZD-2,ZD-3 | 牽線板 | |
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| 曲線拉板 | 橫吊線鉤Φ12X250 | 橫吊線鉤Φ16X335 | 墻壁終端鉤 | |
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| 銅饋線夾KDT-2 | 鋁饋線夾KDL-1 | 銅饋線夾KDT-1 | 銅接頭TJ-1 | |
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NX契線夾 | 牽線器XK-1 | 硬性線夾L-100,L-120,L-300 |
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連接板L-300,L-400,L-500, L-600 | 壓線管L-460 | 單拉手 |
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| 軌端連接線 | 軌端連接Φ16X240 | 調節器TJ12,TJ16,TJ18 |
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| 軌間連接L600,L762,L900 | 接線銅梗 | 銅接頭TJ-2 |
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| 銅單雙線夾DXT-1,DXT-2 | 夾銅并接,銅并接線夾 | 絕緣道夾板12kg、15kg、18kg、 24kg3、0kg、38kg、43kg |
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| UT線夾 | 拉線環 | 抱 箍 |
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| 間隙放電裝置 | 分區絕緣器F-3 | 分區絕緣器F-2 |
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| 分區絕緣器F-1 | 分區開關防雨箱 | 分區開關HHP1-200, HHP1-400A,HHP1-600A |
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消弧型分區開關HHP2-200A, HHP2-400A,HHP2-600A | 電車線 |
ZT型軌道平移滑車裝置是我公司參考*工藝，根據我國眾多廠家實際使用情況而研制改進的一種流行的輕型物料懸掛輸送系統。它是以各種聯接件將軌道安裝在工作框架上，通過軌道內的滑車運行來實現物料的懸掛和移動。
